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Une Fournier-Marcadier de 1965 retrouve ses couleurs d?origine grâce à Glasurit

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Une Fournier-Marcadier de 1965 retrouve ses couleurs d?origine grâce à Glasurit

 

 

Avec son éclat d?antan retrouvé grâce aux peintures Glasurit, une Fournier-Marcadier sortie de l'atelier lyonnais d'André Marcadier en 1965 a attiré tous les regards à Montlhéry.

A l?occasion de la seconde édition de l?Autodrome Héritage Festival à Linas-Montlhéry, samedi 5 juin, une Fournier Marcadier a été entièrement restaurée pour le plus grand bonheur des nombreux spectateurs venus la photographier.

Ces voitures, vendues pour la plupart en kits, ont été construites à environ 60 exemplaires.
Celle-ci qui a été vendue dans le Nord de la France n'a eu que trois propriétaires, dont les Guermonprez père et fils, qui ont couru avec jusqu'en 2008.

Elle a été restaurée pour l?occasion par Yann Littée pour la mécanique, et par Thierry Hinault pour la carrosserie et la peinture fournie par Glasurit.

La préparation de la carrosserie en polyester a été très longue, six jours pleins au total, mais la pose de la peinture n'a nécessité qu'une seule heure en deux couches.



Les produits de peinture Glasurit utilisés pour les éléments de carrosserie :

La carrosserie a été peinte dans un Orange identique à celui de la première Renault 5 1971.
Et c?est le Bleu Delpinium Citroën DS de 1960 qui a été utilisé pour une bande large de l'avant à l'arrière de la voiture. Elle est superbe !

Ces couleurs ont été facilement retrouvées grâce au Classic Car Color de Glasurit, le célèbre concept de colorimétrie qui permet de retrouver, grâce à une base de données de plus de 100 ans d?âge, les teintes d?origine des voitures anciennes, du début du siècle dernier aux années 80. Glasurit dispose en effet de la plus grande archive mondiales de teintes, avec plus de 200 000 nuances.



Les caractéristiques de la Fournier-Marcadier 1965

 

 

- moteur de R8 Gordini 1296 cm3
- 100 ch à 7200 tr/mn
- 500 kg
- 220 km/h

En 2010, cette Fournier-Marcadier participera à deux courses d'endurance. Elle devrait courir au moins 3 fois en 2011.

Les premiers tours de roues ont été effectués sur l?anneau de Montlhéry, avec comme pilotes Yann Littée, Guy Lescoche et Dominique Pascal.

Et la voiture a remporté un franc succès?
Voici quelques photos qui vous permettront de vous faire une opinion ? par vous-mêmes !!!

 

 

Prochain rendez vous : le 11 septembre à Montlhéry, pour le losange Passion International 2010, organisé par le Club des amateurs d?anciennes Renault. Un grand moment d?émotion à vivre avec le Car d?Ile de France.

 

 

Galerie Photos


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Contacts Presse :

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Christine Arnal - Nathalie Deville - Julien Simonnet
Tél : 01 45 44 04 21
Fax: 01 45 44 18 14
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