Réf :97/09/3

 
RALLYE PEKIN - PARIS: J + 25 !

 
Vingt cinq jours après leur départ de Pékin, les concurrents ont atteint Zahedan, à l'Est de l'lran. Ils traverseront ensuite la Turquie.

Les concurrents ont parcouru plus de 8 700 km et 83 voitures sont encore en lice au prix d'efforts énormes de réparations et de remise en état effectuées par les équipages eux-mêmes.

lls sont passés par les routes les plus hautes du monde.
Entre Katmandou et la frontière Népal / Inde, où des ponts avaient été emportés par des vagues de boue, plusieurs rivières ont du être franchies à gué. Presque tous les problèmes rencontrés à ce jour sont dus à des effondrements de terrain.

L'Aston Martin DB5 de Tony Buckingham qui est entrée au Tibet sur un camion a été réparée et a repris la route. La Jaguar Mk Vll de Derek Radcliffe a rattrape son retard, et la Land Rover de Nigel Challis, rapatriée en Grande-Bretagne, sera à Paris pour l'arrivée... C'est promis!

Même les 4x4 Vauxhall Frontera, mis à disposition par la marque, ont connu des petits problèmes de suspension.

Aujourd'hui, tous les équipages ont un même but: arriver à Paris coûte que coûte,quelles que soient les pénalités.
Même Don Saunder, avec sa Packard de 1932 et ses 7 jours de retard, a bien l'intention d'atteindre Paris le 18 octobre!
Si certains ne courent plus pour la victoire, ils courent pour "l'Esprit du Rallye".

Il leur reste aujourd'hui 7 500 km à parcourir à travers l'lran la Turquie, la Grèce l'ltalie, I'Autriche, I'Allemagne et enfin la France... jusqu'à Paris !

Arrivée toujours programmée le 18 octobre, Place de la Concorde à 13hOO !
 
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