CLASSIC RALLY ASSOCIATION

Réf: 98/03/1

 

AN 2000:

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LE TOUR DU MONDE EN 80 JOURS

 

Le Rallye Londres-Pékin-Londres de l'an 2000 prend forme ! Il s'adresse aux amateurs de voitures de collection - plus de 30 ans - qui souhaitent partager avec leur "jouet" préféré une aventure fabuleuse et inédite Sensations fortes, défis, découvertes sont garantis dans cette réédition du rêve de Jules Vernes. Une fois encore, ce sera une première signée "Philip Young".

 

14 équipages ont déjà signé

A peine les inscriptions ouvertes, l'Angleterre, la Malaisie, les Etats-Unis et la Hollande sont représentés...

Pas de français pour le moment, mais les organisateurs espèrent bien en compter quelques uns d'ici la clôture des inscriptions !

Les premières reconnaissances démarreront en mai, car il faudra bien 2 ans pour mener à bien ce périple. Le départ est prévu en avril 2000 de Tower Bridge à Londres et l'arrivée 80 jours plus tard sur le même Tower Bridge. Le rallye passera par le désert du Taklimakan et traversera l'intégralité de la Chine d'Ouest en Est.

Ce rallye sera également l'occasion pour ceux qui ne disposeraient pas de 80 jours de faire le Marathon Londres-Pékin .

 

Les voitures engagées

De superbes voitures tous plus "rétro" les uns que les autres, la plus ancienne enregistrée à ce jour est de 1924, prendront place sur la ligne de départ. Voici les 14 premières voitures inscrites et leurs équipages:

- une Bentley Special de 1935 / Chris et Jan Dunkley*
- une Rolls Royce Phantom 1 de 1929 / Gordon Phillips
- une Cadillac de 1949 / David et Patricia Dalrymple*
- une Ford Model B Coupe de 1932 / Prince Idris Shah* de Malaisie
- une Riley 2,6 I de 1957 / Nigel et Paula Broderick*
- une Lanchester 40hp de 1924 / Peter et Sue Noble*
- une Mercedes-Benz 630K de 1927 / Etienne et Lidy Veen*
- une Marmon Type 78 de 1928 / Charles et Timothy Kleptz*
- une Ford Model B Sedan de 1932/ Richard Curtis*
- une Rolls Royce 20/25 de 1933 / William Batley
- une Talbot AV105 de 1933 / William et Caroline Balfour
- une Rolls Royce 20/25 de 1934 / John Stuttard*
- une Lagonda V12 de 1938 / David Brock-Jest et Monty Males
- et une BMW 502 de 1952 / Richard Markoll et de Walter Rothlauf.

(*: finalistes du Pékin-Paris 1997)

L'anglais Andrew Day et le hollandais Leo Schildkamp sont tous deux à la recherche d'un co-équipier et d'une voiture... avis aux amateurs !

Plus de 300 demandes d'information ont déjà été reçues ...

Alors, si le défi vous tente, n'hésitez pas ! Contactez la Classic Rally Association, en Angleterre,

par téléphone au: 00 44 12 35 85 12 91
ou par internet: http://www.carnet.co.uk/rallyoffice
 

Contact Presse

IRIS Conseil
Christine Arnal
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